林经理透露，什刹近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，海北可以提供2,217间客舱。京热MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，什刹MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，什刹这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，海北将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，京热MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，京热MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、什刹更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。面对这样的情况，海北MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

另一个方面，京热疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

大船洄游疫情后，什刹中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，海北有数据和证据的支撑。

当时有一种说法，京热说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，京热区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。所谓厕所实验，什刹就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

海北同行交流帮助他形成了正确的参照系。此外，京热理解这些案例的分布状况也很重要。